BREVE HISTÓRIA SOBRE BTT

Desde o início, o desporto do BTT e todo o equipamento envolvido têm estado em constante evolução, nos últimos anos temos assistido a uma rápida mudança na percepção de como uma bicicleta de montanha deve ser.

Quando surgiu o BTT, tudo o que tivesse roda 26", pneus largos e mudanças era considerado uma bicicleta de montanha. Esta descrição até era verdadeira no seu significado, uma bicicleta construída com o propósito de todo o terreno. Os pioneiros do BTT adaptaram as velhas bicicletas cruiser para serem utilizadas em todo o terreno e foram modificando os seus robustos quadros para utilizar pneus largos. A partir daí, a construção dos quadros e rodas começou a evoluir com materiais novos e mais leves. Os travões começaram a funcionar melhor e os pneus começaram a ter rastos e compostos de borracha especificos para todo o terreno. Subitamente a BTT era a bicicleta a comprar. Era polivalente e oferecia uma ampla escolha de mudanças que apelava a todo o tipo de utilizadores mesmo aqueles que não pretendiam uma utilização em todo o terreno. Não era raro ver pessoas na cidade com BTT'S e pneus slick largos.

Conforme o BTT evoluía, os tipos de bicicletas disponíveis no mercado acompanhavam a tendência. O segmento "mountain bike" ramificava-se em várias categorias de bicicletas específicas para cada tipo de terreno e utilização. À medida que o design se tornou específico como por ex. dowhill ou xc, tornava-se cada vez mais difícil a escolha da bicicleta ideal para aqueles que não se definiam exactamente como "freeriders" ou "racers". Muitos utilizadores achavam adequado o uso de suspensão total para utilização global mas não queriam incremento de peso ou perda de eficiência a subir.
Ao mesmo tempo andar numa bicicleta rígida de aço também não era das experiências mais agradáveis. Alguns perseguiam o sonho de uma bicicleta com curso de suspensões, não se importavam de sofrer nas subidas desde que descessem sempre a fundo. Outros optavam por manter a bicicleta leve, simples e pura ao investir em quadros em carbono rígidos e mesmo adaptados para single speed.

Quando os potenciais compradores entravam numa loja para comprar uma bicicleta, deparavam-se com uma escolha complicada pois eram confrontados com a questão de que tipo de ciclista seria e para que tipo de utilização seria a bicicleta. Queria simplesmente uma bicicleta de montanha. O que era necessário era uma bicicleta capaz de se adaptar a todo o tipo de terreno, que passou a ser chamada de "trail bike". Este tornou-se o segmento mais importante das bicicletas de montanha, dado que era apelativa a um grande número de utilizadores e assim qualquer um podia apreciar as características de uma bicicleta de montanha.

OA

MARATONA PORTEL (30 NOV.)

Caros Saltapocinhas,

Dado estar impedido de andar de bike por motivos de saúde e como estava inscrito para participar nesta maratona de Portel, se algum de vocês quiser participar, poderemos fazer a permuta.

Trata-se de uma "voltita" muito interessante pelas suas bonitas paisagens e "pouco" exigente fisicamente...... :)

OA

3ºPasseio Itinerários da Memória

2º Passeio Bicijam - 12/10/2008

No dia 12/10/2008 realizou-se o 2º passeio organizado pela Bicijam.

Dos 6 saltapocinhas iniciaram o passeio 4 (Orlando, José Henrique, David e Fernando). Por problemas técnicos e afins, o David e o José desistiram pouco tempo depois de inciarem. Eu e o companheiro Orlando, lá fomos andando. Decorridos cerca de 30 minutos o S. Pedro resolveu brindar-nos com um grande banho e os mais incautos como eu foram apanhados desprevenidos.

O Orlando vestiu o seu "kispo" e eu lá fui levando com a dita cuja.

Quanto ao passeio propriamente dito foi o mais espectacular em que participei até hoje, quer pelo percurso, quer pelas adversidades criadas pela chuva intensa que transformou pó em autêntica manteiga e que fez abrandar o ritmo.

O percurso estava bem sinalizado, não era muito técnico, dificuldade física média e muito boa disposição. Resumindo, tudo bom e a Bicijam está de parabéns.

FS

À Borliu e 6saltapocinhas em Belas

Aqui ficam as poucas fotos tiradas hoje em Belas. Tal como eu tinha pedido, os senhores não paravam no ar para tirar a foto, e foi nisto que deu. Pessoal desculpem a qualidade das fotos mas vocês são muito rápidos. Um abraço CD.

PS. vejam o micro filme com som.

Os 6saltapocinhas em Belas

Aqui ficam algumas fotos dos 6saltapocinhas à solta em Belas, as restantes irão ser colocadas no n/site:

Olá companheiros Saltapocinhas,

Aqui vai um pequeno relato do nosso último passeio pela zona de Belas.

Tal como combinado, cerca das 8h chegámos ao ponto de encontro (não, não foi com as Brasileiras, mas, sim com o anfitrião CD). Após tomarmos um cafézito fizemo-nos á estrada cerca de 2km para aquecer as pernitas, depois entrámos então no nosso terreno preferido, a terra.

Inicio soft, para dar seguimento ao aquecimento, mas, depois lá vieram as subidinhas "ligeiras", sempre a apreciar a paisagem do Belas Club de Campo e os seus belos jardins, campos de golfe e alguns animais "selvagens" a pastar (cavalos, ovelhas, etc).Foram cerca de 15/20km durinhos, a fazer lembrar a nossa bonita zona de Mafra, com direito a saltinhos muito fixes (amigo CD e a minha foto, onde está, não há direito...eh,eh).

Sempre muito bem orientados pelo nosso anfitrião (tirando a parte de se esquecer constantemente de ligar os piscas, eh,eh..) , depois de explorada esta 1ª zona, passámos ao lado do estabelecimento prisional em direcção ao Telhal com single tracks muito fixes, apesar de certas zonas terem alguma pedra solta a dificultar.

Para finalizar esta manhã muito bem passada, fizemos mais alguns kms em direcção á Venda Seca, zona esta que já foi de outras pedaladas do amigo FS.

Resumindo, fizemos cerca de 34km puxadotes e acima de tudo valeu a pena pela confraternização de mais um passeio dos Saltapocinhas.

Obrigado ao amigo CD.

OA